Der SR-71B Blackbird 1994 über den schneebedeckten Bergen der südlichen Sierra Nevada (Kal.) nach der Luftbetankung. Die Streifen auf dem Rumpf und den Tragflächen sind Treibstoff. Die Tanks dichten erst bei hohen Geschwindigkeiten ab, wenn sich die Außenhaut durch die Reibung erhitzt hat. Sonst verliert die Blackbird immer Treibstoff. Abgebildet ist die Trainerversion (SR-71B) mit zweitem, aufgepropftem Cockpit für den Ausbilder. Die Klappe zur Luftbetankung ist offen und die Blackbird war bis dahin noch nicht schneller als der Schall.

Der MQ-1 Predator, der dem 163. Aufklärungsgeschwader zugeteilt ist, im Flug über dem Southern California Logistics Airport (ehemals George Air Force Base) in Victorville, Kalifornien, 7. Januar 2012.

Der MQ-1B Predator ist ein bewaffnetes, ferngesteuertes Mehrzweckflugzeug mit mittlerer Flughöhe und langer Flugdauer, das in erster Linie zur Aufklärungsarbeit und in zweiter Linie zur Bekämpfung dynamischer Ziele eingesetzt wird.

U-2 Luftbild vom 17.10.1962 mit Stellungen von atomaren Mittelstreckenraketen auf Kuba.

Schlechtes Wetter in der Karibik in der Woche vom 7. Oktober 1962 verhinderte, dass amerikanische U-2-Überwachungsflugzeuge weitere Aufklärungsflüge über Fidel Castros Kuba durchführen konnten. Doch am Sonntagmorgen, dem 14. Oktober, und danach war es wolkenlos, und die U-2-Flugzeuge machten Fotos, die in den nächsten Tagen analysiert und neu ausgewertet wurden.