DEIMOS-2 / GEOSAT-2

Frühere Bezeichnung für einen spanischen Erdbeobachtungssatelliten, der ursprünglich von Deimos Imaging (Tochter der kanadischen UrtheCast Corp.) betrieben wurde. Er wurde von Surrey Satellite Technology gebaut. Es handelt sich um einen hochauflösenden, multispektralen Minisatelliten, der eine höhere Auflösung und Flexibilität als Deimos-1 bietet.

Seit 2021 besitzt und betreibt die Firma GEOSAT - Global Earth Observation Satellites mit Hauptsitz in Portugal und Niederlassungen in Portugal und Spanien, die Satelliten DEIMOS-1 und -2 unter dem Namen GEOSAT-1 und -2. GEOSAT erwarb die beiden Satelliten von der insolventen Urthecast-Gruppe, zusammen mit ihrem 6 Mrd. Quadratkilometer großen Bildarchiv und den technischen und personellen Ressourcen für den Betrieb der Satelliten, und wurde damit zum einzigen Betreiber von EO-Satelliten in Portugal und Spanien. GEOSAT hat eine strategische Partnerschaft mit THRUSTERS UNLIMITED für den globalen Marktzugang und zukünftige Entwicklungen geschlossen.

DEIMOS-2 (heute GEOSAT-2) wurde am 19. Juni 2014 mit einer Dnepr-Trägerrakete vom russischen Kosmodrom Jasny zusammen mit 36 weiteren Satelliten auf eine sonnensynchrone Umlaufbahn in 620 km Höhe gebracht. Seine Missionsdauer war anfänglich auf wenigstens 7 Jahre ausgelegt. Inzwischen rechnet man mit einem Missionsende im Jahr 2029.

Beispielaufnahme von DEIMOS-2: Teruel Airport (acquired 3/5/2016)

Der Flughafen Teruel liegt in der Autonomen Provinz Aragón im Nordosten Spaniens. Der ehemalige Militärflughafen Flughafen ist auf die Wartung und Lagerung von Flugzeugen spezialisiert und nicht für Fracht oder Passagiere konzipiert.

Das Gebiet verzeichnet nur 57 Regentage im Jahr und eine relative Luftfeuchtigkeit von 65%. Mit diesen klimatischen Eigenschaften sind die Flugzeuge vor Korrosionsproblemen sicher. Die Landebahn ist 2,8 km lang, was eine einfache Landung für verschiedene Flugzeugtypen ermöglicht. Teruel ist mit 340 Hektar verfügbarer Fläche der größte MRO- und Parking-Flughafen Europas. Seit seiner Eröffnung vor fast 3 Jahren wurden die Start- und Landevorgänge des Flughafens verdreifacht. Aus diesem Grund plant das öffentliche Konsortium, das den Flughafen verwaltet, die erste Erweiterung. (vgl. Abb.)

DEIMOS-2: Teruel Airport (3.5.2016) Quelle: Deimos Imaging

Der dreiachsenstabilisierte Satellit ist mit einer Push Broom-Multispektralkamera namens High Resolution Advanced Imaging System mit 4 Multispektralbändern (RGB, NIR) und einem panchromatischen Band ausgerüstet. Sie besitzt eine Auflösung von 0,75 m panchromatisch und 4 m multispektral. Die Schwadbreite beträgt 12 km. Das DEIMOS-2 Mission Concept ist ein end-to-end System mit einem kosteneffektiven und höchst flexiblen Service, der den zunehmenden Bedarf an höchstaufgelösten Bilddaten befriedigt. Deimos-2 wurde auf der Basis des SI-300-Satellitenbus der südkoreanischen Fa. SATREC gebaut und besitzt elektrische Triebwerke zur Bahnregelung. Die Stromversorgung übernehmen Solarzellen mit insgesamt 450 W Leistung.

Weitere Informationen:

• GEOSAT - Startseite
• Deimos-2 Minisatellite Mission (eoPortal Directory)