ALOS-4

Engl. Akronym für Advanced Land Observing Satellite, japanischer Satellit zur Beobachtung der Erdoberfläche unter Verwendung des an Bord befindlichen Phased-Array-Typs L-Band-Radar mit synthetischer Apertur (PALSAR-3). Mit einer weiter verbesserten Beobachtungsleistung im Vergleich zum Vorgänger PALSAR-2 an Bord des ALOS-2 entwickeln JAXA und sein Hauptauftragnehmer, die Mitsubishi Electric Corporation, den Satelliten mit dem Ziel, sowohl eine hohe Auflösung als auch einen breiteren Beobachtungsstreifen zu erreichen.

Im Gegensatz zu Beobachtungen mit einem optischen Sensor können Radarbilder Tag und Nacht aufgenommen werden, da sie kein Sonnenlicht benötigen. Da die Radarstrahlen die Wolken durchdringen können, können die Bilder unabhängig von den Wetterbedingungen aufgenommen werden. ALOS-4 wird diese Vorzüge für die Beobachtung und Überwachung von Katastrophengebieten, Wäldern und Meereis nutzen. Darüber hinaus wird es auch neue Bereiche wie die Überwachung von Infrastrukturverlagerungen erschließen.

Ein Radarsatellit kann Diastrophismus oder Bodenveränderungen, die durch vulkanische Aktivität oder ein Erdbeben verursacht werden, bis zu einigen Zentimetern messen, indem er die im selben Gebiet zu verschiedenen Zeiten erfassten Daten vergleicht. Durch die kontinuierliche Überwachung von Vulkanen können beispielsweise die Lage eines Magmareservoirs und seine Bewegung aufgrund von Oberflächenverschiebungen abgeschätzt werden, was zum Verständnis vulkanischer Aktivitäten beitragen kann. Die von ALOS-4 zu erfassenden Daten werden auch zum Vergleich mit den von DAICHI-2, das auf der gleichen Umlaufbahn fliegt, erfassten Daten verwendet, um Veränderungen zu untersuchen.

Wenn DAICHI-2 versucht, alle aktiven Vulkane Japans zu erfassen, kann es einen Vulkan nur viermal pro Jahr beobachten, so dass häufigere Beobachtungen nur dann durchgeführt werden, wenn eine bestimmte vulkanische Aktivität zunimmt. ALOS-4 wird die Beobachtungshäufigkeit auf einmal alle zwei Wochen erhöhen, damit die Katastrophenschutzbehörden anormale Veränderungen wie ungewöhnliche Vulkanaktivitäten, Landabsenkungen oder Erdrutsche frühzeitig erkennen und die Menschen in der Umgebung rechtzeitig warnen können. Darüber hinaus wird der Beobachtungsbereich bei gleichbleibend hoher Auflösung drastisch von 50 km auf 200 km vergrößert. Daher kann ein größeres Gebiet gleichzeitig beobachtet werden, wenn sich eine großflächige Katastrophe ereignet, die weite Gebiete in Mitleidenschaft zieht, wie z. B. ein großes Erdbeben oder mehrere Vulkanausbrüche zur gleichen Zeit.

ALOS-4 wird wie DAICHI-2 mit einem AIS-Empfänger (Automatic Identification System for Ships) ausgestattet, so dass der Satellit auch die Ozeane überwachen kann, indem er AIS-Signale von Schiffen empfängt und die PALSAR-3-Bilder aufnimmt. Das weltraumgestützte AIS-Experiment (SPAISE3) ist ein hochleistungsfähiges Satelliten-AIS. Mit mehreren Antennen und bodengestützter Datenverarbeitung werden bei SPAISE3 wirksame Gegenmaßnahmen gegen Funkwellenstörungen ergriffen, so dass die Erfolgsquote bei der Erkennung von Schiffen in Gebieten mit starkem Schiffsverkehr im Vergleich zu DAICHI-2 verbessert wird. Die Entwicklung von SPAISE3 ist ein laufendes Projekt der JAXA in Zusammenarbeit mit der NEC Corporation.

Der Start von ALOS-4 soll 2024 erfolgen.

Weitere Informationen:

• ALOS-4 (JAXA)
• ALOS-4-Profil im CEOS EO Handbook (CEOS / ESA)